Stadsdeelbestuurder Zeeger Ernsting:
“Op en rond dit kruispunt hebben de afgelopen jaren dodelijke verkeersongevallen of ongevallen met ernstig letsel plaatsgevonden. Dit wordt ook wel een blackspot genoemd en laat zien hoe urgent het is, om juist op deze plek, in te grijpen. We willen een veiligere en overzichtelijkere situatie creëren voor iedereen die hier dagelijks komt: patiënten en bezoekers van het OLVG, Amsterdammers die vanuit het ziekenhuis het Oosterpark in lopen en de vele fietsers die het kruispunt vanuit Oost richting het centrum passeren. Ook bevindt zich hier een druk gebruikte tramhalte vanwege de stop bij het ziekenhuis. Een veilige halte met genoeg ruimte voor reizigers is nodig. Want juist op zo’n druk punt moeten we zorgen dat mensen zich veilig en prettig van a naar b kunnen verplaatsen”.
Vervolgfase
Een project als dit volgt een zorgvuldig proces waarbij inwoners betrokken worden. De Planvormings- en Besluitvormingsprocedure Infrastructuur (PBI) wordt gevolgd.
De eerste stap is het opstellen van de belangrijkste uitgangspunten voor het ontwerp. Omwonenden en andere betrokkenen worden in april uitgenodigd om hierover advies te geven. Alle verzamelde informatie wordt in de Nota van Uitgangspunten voorgelegd aan de stadsdeelcommissie, waarna het daadwerkelijke ontwerp voor het kruispunt steeds meer vorm zal krijgen. De werkzaamheden staan voorlopig gepland voor 2027 of 2028. Hierbij houdt het stadsdeel rekening met andere projecten om de bereikbaarheid en de verkeersdoorstroming zo goed mogelijk op orde te houden.
Blackspot kruispunt
Een blackspot is een locatie waar een of meerdere dodelijke verkeersongelukken of ongevallen met ernstig letsel hebben plaatsgevonden. Op deze kruispunten of plekken onderzoekt de Werkgroep Blackspots Amsterdam welke maatregelen nodig zijn om de verkeersveiligheid te verbeteren. Het stadsdeel wil daarom naast het kruispunt ook het aanliggende gebied veiliger en gebruiksvriendelijker maken. Het gebied in en rondom het kruispunt Beukenweg - Oosterpark wordt dus in zijn totaliteit eenvoudiger en overzichtelijker gemaakt. Er zijn in de afgelopen jaren al meer pogingen gedaan om de verkeersveiligheid te verbeteren, maar met kleine aanpassingen is dat nog onvoldoende gelukt; een aanpassing in de auto verkeersstromen zal waarschijnlijk noodzakelijk zijn.

15.1 ℃





















































